Garcia : cap sur le luxe

Garcia 57'

 Il vient de mettre en construction le GY 63 (Garcia Yachts 63 pieds), premier d'une gamme de monocoques très luxueux, dont le n°1 sera mis sur le marché en 2008 à 1,6 M€ l'unité.

Plus que des bateaux, je veux produire aujourd'hui de véritables yachts ». Gonzague Delemazure est clair dans ses ambitions. Homme d'affaires et navigateur averti, ce Nordiste énergique taillé dans le roc a déjà parcouru plus de 30.000 milles à la voile autour du monde et a l'oreille fine pour ce qui est d'écouter le marché. En reprenant en 2005 le chantier des frères Garcia, il alliait passion et compétences. « J'ai été propriétaire de deux bateaux sortis des ateliers condéens. J'en
ai apprécié la philosophie, les hommes et l'excellence des produits. » Pour développer ce petit chantier d'une trentaine de salariés particulièrement reconnu dans le monde de la croisière au long cours, il a opté dans un premier temps vers un repositionnement de la société sur les unités de taille moyenne.

« Mais rapidement, j'ai compris qu'il fallait plutôt élever encore le niveau de la gamme ». Avec une bonne moitié de sa clientèle étrangère (hollandaise, belge et nord-américaine essentiellement), le chef d'entreprise s'oriente désormais sur des bateaux non seulement plus grands (de 63 à 70 pieds) mais surtout résolument tourné vers le confort pour ne pas dire le luxe. « Le marché est là, la demande des clients est forte en ce sens. Avec notre gamme Salt, 47 et 57 pieds (déjà 5 exemplaires vendus, dessinés par l'architecte suisse Pierre Frutschi), nous disposons d'une offre marquée
bateaux de voyage. Je veux être également présent sur le très haut de gamme et à terme que le nom de Garcia soit associé
au luxe ».

Pour marquer une certaine rupture avec le passé, Gonzague Delemazure a appelé à la table à dessins le cabinet Berret-Racoupeau, pour plancher sur une nouvelle gamme baptisée Garcia Yachts (GY). Un 63 pieds en est sorti, déjà en construction à Condé, et qui sera lancé en juillet 2008. « Deux autres devraient également voir le jour, sans doute en version 66 et 70 pieds ». Avec ce modèle à la ligne très moderne, le chantier condéen confirme indéniablement sa mue vers les sommets. Sans compter les « one off », ces modèles sur-mesure de très grande taille, qui constituent également l'une
des spécialités du chantier et en font la réputation. Lors du dernier salon de Cannes, Garcia a d'ailleurs présenté un Salt 57
(modèle de série) et un Garcia 70.2 (one-off), mis à l'eau en juin dernier. Deux unités bien différentes mais qui incarnent parfaitement les deux facettes de la production Garcia actuelle : le grand voyage tout confort avec le Salt, le luxe et plus encore avec la future gamme Garcia Yachts. Dénominateur commun : la qualité de la conception et la robustesse de la construction. Garcia reste Garcia.